
| 2023. aasta Dongfeng Forthing T5EVO hübriidsõiduki spetsifikatsioon | |||
| Ese | Kirjeldus | Luksuslik tüüp | Eksklusiivne tüüp |
| Mõõtme | |||
| Pikkus * Laius * Kõrgus (mm) | 4595*1865*1680 | ||
| Teljevahe(mm) | 2715 | ||
| Mootor | |||
| Sõidurežiim | - | Esivedu | Esivedu |
| Bränd | - | DFLZM | DFLZM |
| Mootori mudel | - | 4E15T | 4E15T |
| Nihe | - | 1.493 | 1.493 |
| Sisselaskevorm | - | Turbo vahejahutus | Turbo vahejahutus |
| Nimivõimsus (kW) | - | 125 | 125 |
| Nimivõimsus Pöörlemiskiirus (p/min) | - | 5500 | 5500 |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | - | 280 | 280 |
| Maksimaalne pöördemoment Kiirus (p/min) | - | 1500–3500 | 1500–3500 |
| Paagi maht (L) | - | 55 | 55 |
| Mootor | |||
| Mootori mudel | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
| Mootori tüüp | - | Püsiv magnetiline sünkroonmasin | Püsiv magnetiline sünkroonmasin |
| Jahutustüüp | - | Õlijahutus | Õlijahutus |
| Tippvõimsus (kW) | - | 130 | 130 |
| Nimivõimsus (kW) | - | 55 | 55 |
| Mootori maksimaalne kiirus (p/min) | - | 16000 | 16000 |
| Tippmoment (Nm) | - | 300 | 300 |
| Toite tüüp | - | Hübriid | Hübriid |
| Pidurdusenergia taaskasutussüsteem | - | ● | ● |
| Mitmeastmeline energia taaskasutussüsteem | - | ● | ● |
| Aku | |||
| Toiteaku materjal | - | Kolmekomponentne polümeer-liitiumaku | Kolmekomponentne polümeer-liitiumaku |
| Jahutustüüp | - | Vedelikjahutus | Vedelikjahutus |
| Aku nimipinge (V) | - | 349 | 349 |
| Aku mahtuvus (kWh) | - | 2.0 | 2.0 |
60% ulatuses puhtalt elektrilised töötingimused.
Tavalised linnateed, kus mootori sekkumine on vaid 40%, mis vähendab mootori müra (HONDA CRV HEV 55% ulatuses puhtalt elektrilise töö tingimustes).
Parandab ja edestab konkurente kütusekulu osas
350 baari kõrgsurvesilindri otsepritse