Forthing U-Tour｜ | Esimene MPV, mis alistas 2021. aasta väljaande ajaloo rangeimad uued eeskirjad

Forthing U-Touresitab 2021. aasta C-NCAP määruste väljaandele igas suunas väljakutse

Võitis esimese MPV viietärnihinnangu

C-NCAP-i krahh sai alguse China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd.-st, mida nimetatakse lühidalt Hiina Automotive Research Instituteiks, ja Hiina Automotive Research Institute on kõige kuulsam oma C-NCAP-i kokkupõrketesti poolest. C-NCAP on esimene professionaalne kolmanda osapoole hindamisorganisatsioon Hiinas. Selle testi sisu sisaldab peamiselt kolme moodulit:sõitjate kaitse, jalakäijate kaitse ja aktiivne ohutus, et hinnata igakülgselt uue auto aktiivset ja passiivset ohutust. Kodumaise autoriteetse autohinnanguna uuendab C-NCAP aeg-ajalt aktiivselt kokkupõrkekatsete standardit. Praegu on C-NCAP eeskirjade uusim versioon 2021. aasta versioon,mis on läbi aegade kõige rangem C-NCAP-i kokkupõrketesti versioon.

Võrreldes vana versiooniga on C-NCAP koodi 2021. aasta versioonil järgmised omadused:see on tegelikule sündmuskohale lähemal, reisijate vigastuste hindamine on tõelisem, tagarea liikmete ohutus on rohkem mures, laste turvalisus on väga mures, jalakäijate ohutus on rohkem mures, aktiivsed ohutusnõuded on kõrgemad ja rohkem stseene kaetud. Seetõttu võib öelda, et C-NCAP määruse 2021. aasta väljaanne on S-taseme keeruline hinnang MPV sõidukite ohutusele.

Dongfeng Forthingi esimene 7-kohaline pereauto,Forthing U-Tour Car, esitab väljakutse C-NCAP-i kokkupõrketesti kõige rangemale versioonile. Seistes silmitsi eeskirjades senisest rangemate ja üksikasjalikumate hindamisstandarditega, võitis Forthing U-Tour Car aasta esimese viietärnihinnangu.MPVkuna määrused anti välja tervikliku hindega83,3%tänu oma suurepärasele laiaulatuslikule tugevusele ja püstitas tööstuses uue rekordi enneolematu jõudlusega, nii et MPV mudelite ohutusvõime võib tõusta kõrgemale tasemele; Juhtida ühisettevõtte ja sõltumatu kaubamärgiga MPV ohutustase ning luua uus tööstusmudel kodu MPV ohutuse tagamiseks.

Kolm verstaposti läbimurret

Pakkuge väärtuslikku võrdluskogemust MPV hilinejatele

Forthing U-Tour Car toimib hästi C-NCAP 2021. aasta väljaandes. Laste elanikekaitse kahes uues hindamispunktis said nad kõik kõrged hinded. Teiseks, jalakäijate kaitseprojektide jalakaitse hindamisel murdis Forthing U-Tour Car edukalt mineviku piiranguid ja sai täishinded.

Forthing U-Tour Car sai täishinde paljudes aktiivse ohutusmooduli projektides, mis mitte ainult ei kontrollinud paljude Forthing U-Tour Car intelligentsete turvaabivahendite tõhusust, vaid tõestasid ka valgustuse ohutuskonfiguratsiooni kõrgetasemelist taset ja seadsid üles lae. MPV mudelite aktiivse ohutuskonfiguratsiooni kohta.

Sõitjate kaitse mooduli punktisumma on 86,51%.

Seadke uus ohutuskriteerium lasteliikmete kaitseks

Sõitjate kaitse moodulit hinnatakse peamiselt kolme põhipunkti ümberkokkupõrked, piitsutamise test ja lapseiste. Erinevus C-NCAP koodi 2021. aasta versiooni ja vana versiooni vahel seisneb selles, et eesmise keskmise nihke kattuva kokkupõrke tingimustes kasutatakse ODB barjääri asemel MPDB barjääri; Teises reas 3- ja 10-aastaste laste sõitjate kaitse uus dünaamiline ja staatiline hindamine; Lisandub õhkkardina rõhu hoidmine, E-kõne ja jälgimisfunktsioon, kas tagumised SBR-sõidud.

Forthing U-Tour Car tugineb kolmes suuremas kokkupõrkes, nagu laupkokkupõrge, laupkokkupõrge ja külgkokkupõrge, suurepärasele keremehhanismile, kokkuvarisemisenergia neeldumise disainile ja turvapadja konfiguratsioonile ning üldised tulemused vastavad ootustele. Nende hulgas on kõige silmatorkavam see, et 50 km/h auto-auto laupkokkupõrke (MPDB) tingimusel on Forthing U keskmises reas 10-aastaste laste (Q10) liikmete hinnang. - Tour Car sai skoori18,588 punkti(24 punktist); 50 km/h jäiga seinaga frontaalkokkupõrke (FRB) töötingimustes on 3-aastaste laste (Q3) dünaamiline skoor Forthing U-Tour Cari keskmise rea lapseistmel.21.468(524-st) ja rindkere skoor on4.163(5-st). Forthing U-Tour Cari sooritus on püstitanud uue rekordi. Lisaks on väga häid tulemusi saavutanud ka Forthing U-Tour Car sooritus piitsutamistestis, lapseistme staatilises hindamises ja muudes boonusesemetes.

See kinnitab Forthing U-Tour Cari ülimat jõudlust passiivses ohutuses. Auto kere on ehitatud lähtuvaltEMA superkuupiline struktuur, koos66,3%auto kerestteras on ülitugev teras üle 200 MPa, 8 turvapatjaväljaspool ühisettevõtet ja eelpingestamistjõudu piiravad turvavöödesi- ja keskmisel istmereal. Keskmine sõltumatute istmete ja lasteistmete rida on hästi disainitud ja omavahel sobitatud ning kõik need seadistused hoiavad kindlalt sõitjate ohutuse alumist rida.

Jalakäijate kaitsemoodul sai tulemuseks 67,32%

Jalakaitse püstitab MPV mudelite uue rekordi

Jalakäijate kaitsemoodulit hinnatakse peamiselt pea- ja jalakaitse osas. Eeskirjade uues versioonis lisab peatüübi test pea kokkupõrkeala WAD2100-2300 ja jalatüübi testis kasutatakse aPLI jalatüüpi, mis suudab paremini kajastada inimese alajäsemete biomehaanilisi omadusi.

Forthing U-Tour Car murdis esimest korda "needuse", et MPV mudelid peavad jalakäijate kaitse hindamisel punkte kaotama jasai täishindejalakäijate kaitse jalakatses, mis on ühtlasi teedrajav edu MPV mudelite täiustamisel jalakäijate kaitses.

Selline jõudlus on tingitud asjaolust, et projekteerija pidas esialgses projektis jalakäijate kaitse tähtsust. Seetõttu on esiprofiili disain optimeeritud,ja spetsiaalne säärekaitse tala ja kaitseraua puhvervaht on lisatud, et minimeerida sõidukite kahjustamist jalakäijatele.

Aktiivse mooduli punktisumma on 85,24%.

Arukas abi saavutab tööstuses uue kõrge taseme.

Aktiivset moodulit hinnatakse sõiduki intelligentse lisakonfiguratsiooni põhjal. Koodi uus versioon rikastab algseid funktsioonide hindamise stsenaariume, lisades AEB kaherattalise sõiduki, LKA, LDW, BSD ja SAS hinnangu ning esilaternate ohutuse hinnangu, sealhulgas valgustuse jõudluse, lähi- ja kaugtulede pimestamise ning täiustatud. valgustustehnoloogia test.

Tänu intelligentse juhtimisabisüsteemi L2+ 12 turvakonfiguratsioonile sai elektrooniline stabiilsuskontrollisüsteem ESCtäispunktidForthing U-Tour Car aktiivses ohutusauditis; Sai küll33,218 punkti(38 punktist) hindamispunkti automaatsel hädapidurdussüsteemil AEB; Valikuliste auditiüksuste hulgas on sellised elemendid nagu sõidurajalt kõrvalekaldumise LDW, sõiduki identifitseerimine BSD C2C ja BSD C2TWtäispunktid; Lisaks on valgustuse osas, kuna Forthing U-Tour Car on varustatud selliste funktsioonidega nagu lähitulede automaatne lülitamine ja kaugtulede automaatne juhtimine, on ka testi tulemus.täispunktid.

Aktiivse ohutuse osas pole Forthing U-Tour Car varustatud mitte ainultL2+-taseme intelligentne sõiduabisüsteem, aga ka koosväsitava sõidu näpunäited, 360-kraadised panoraampildid, läbipaistev šassii, automaatsed esituled, rooliabi tuled ja muud turvagarantiid, mis hõlmavad erinevaid stseene. Lisaks on see varustatud kaUnikaalne elutähtsate näitajate jälgimise funktsioon samal tasemel, et tagada laste ja lemmikloomade eluohutus reaalajas. Tehke kõik endast oleneva, et vältida võimalikke ohutusriske.

Murdke jõuga tööstuse kitsaskoht

Üliturvaline jõudlus 7-kohalise pereauto turvalagi loomiseks

Nagu öeldakse: "Tõeline kuld ei karda tuld", on Forthing U-Tour Car läbinud 2021. aasta C-NCAP eeskirjade väljaande S-taseme raskusastme ohutuse hindamise testi ja põhjalikult kontrollinud oma tipptasemel ohutust. 7-kohaline pereauto MPV, maasturi ja sedaani eelistega. 7-kohalise pereauto turvalae tugeva tuumaga vastas see taas tiitlile "150 000 jüaani tasemel 7-kohalise pereauto lae". Forthing U-Tour Car on ehitanud pereautodele seitse turvalagi, mille ohutusnäitajad on kõrgemad kui tööstuses kehtivad standardid, mis ei paku kasutajatele mitte ainult turvalisemat perereisikogemust, vaid ka murrab tööstust alati sidunud kitsaskoha, ja parandab lõplikult perereisi ohutust.

Forting U-Tourcar vaidlustas 2021. aasta C-NCAP eeskirjade väljaande ja sai viie tärni hinnangu, mis pole mitte ainult auto edu, vaid ka kogu tööstuse tõusev läbimurre. See on suurepärane demonstratsioon Forting U-Tourcarist koduse MPV nimel, mis toob MPV ohutuse kvaliteedi autotööstusesse; Sõltumatu kaubamärginaDongfeng Forthingon võtnud endale hiilgava vastutuse juhtida kogu MPV-valdkonda, et murda esimest korda sõidukite ohutuspiirangutest.

Kas Forthing U-Tour Caris või autosDongfeng Forthing, on selle väljakutse tähtsus C-NCAP kooditesti 2021. aasta väljaandele eriti oluline ja selle murranguline demonstratsiooniefekt on piisav, et seda kaubamärgiajalukku registreerida.

Veeb:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
Telefon: +867723281270 +8618577631613
Aadress: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Hiina