2022. aasta T5L müügispetsifikatsioonide konfiguratsioon | ||
Mudeli seaded: | 1.5T/6AT mugavus | |
mootor | Mootori mark: | DAE |
mootori mudel: | 4J15T | |
Heitgaaside standardid: | Riik VI b | |
Töömaht (L): | 1.468 | |
Sisselaskevorm: | turbo | |
Silindrite arv (tk): | 4 | |
Ventiilide arv silindri kohta (tk): | 4 | |
Tihendussuhe: | 9 | |
Ava: | 75,5 | |
insult: | 82 | |
Maksimaalne netovõimsus (kW): | 106 | |
Nimivõimsus (kW): | 115 | |
Nimivõimsus (p/min): | 5000 | |
Maksimaalne netomoment (Nm): | 215 | |
Nimipöördemoment (Nm): | 230 | |
Maksimaalne pöördemoment (p/min): | 1750–4600 | |
Mootorispetsiifiline tehnoloogia: | MIVEC | |
Kütuse vorm: | bensiin | |
Kütusemärgis: | 92# ja üle selle | |
Nafta tarnimise meetod: | Mitmepunktiline EFI | |
Silindripea materjal: | alumiinium | |
Silindri materjal: | malm | |
Kütusepaagi maht (L): | 55 | |
käigukast | edasikandumine: | AT |
Kioskide arv: | 6 | |
Vahetuse juhtimise vorm: | Elektrooniliselt juhitav automaat | |
keha | Kere struktuur: | koormust kandev |
Uste arv (tk): | 5 | |
Istekohtade arv (tk): | 5+2 | |
šassii | Sõidurežiim: | esivedu |
Siduri juhtimine: | × | |
Esivedrustuse tüüp: | MacPhersoni sõltumatu vedrustus + stabilisaatorivarras | |
Tagumise vedrustuse tüüp: | Mitmehoovaline sõltumatu tagavedrustus | |
Roolimehhanism: | Elektriline roolisüsteem | |
Esiratta pidurid: | ventileeritav ketas | |
Tagumise ratta pidur: | ketas | |
Seisupiduri tüüp: | käsipidur | |
Rehvide spetsifikatsioonid: | 225/60 R18 (tavaline kaubamärk) E-Mark logoga | |
Rehvi struktuur: | ühine meridiaan | |
Varurehv: | T155/90 R17 110M radiaalrehv (raudrõngas) E-Mark logoga |
Kuus erinevat tüüpi tagaistmete paindlikku kombinatsiooni võimaldavad luua mitmeotstarbelisi ruume, näiteks luksuslikke suuri voodeid ja äriklassi sedaanautosid.