Maastur
Miniveok
Sedaan
EV
15. aprillil avati Guangzhous suurejooneliselt 139. Hiina impordi- ja ekspordimess (Kantoni mess). Hiina avanemise olulise aknana on mess kogunud Guangzhousse kümneid tuhandeid eksponente ja ostjaid enam kui 200 riigist ja piirkonnast üle maailma. Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) tegi oma kõrgetasemelise debüüdi esmakordselt kaheboksilise tarbe- ja sõiduautode mudeliga, esitledes nelja peamist välismaist mudelit. See demonstreeris täielikult "Guangxi Manufacturing" tehnilist tugevust ja globaalset paigutust, tõustes näitusel esile silmapaistva sõltumatu autobrändina.
Messi esimesel päeval külastasid Guangxi Zhuangi autonoomse piirkonna kaubandusministeeriumi peadirektori asetäitja Li Shuo ja tema saatjaskond DFLZM-i bokse, et neid üle vaadata ja juhendada. Nad tutvusid üksikasjalikult kahe boksi paigutuse ja eksponeeritud mudelite olulisemate omadustega ning kiitsid ja kiitsid DFLZM-i kahe kaubamärgi globaalset strateegiat, samuti uute energiaallikate ja parempoolse rooliga (RHD) toodete rahvusvahelist paigutust.
Sellel Kantoni messil on DFLZM täiustanud oma boksi paigutust, kus kommertsveokite ja reisijateveokite tsoon on eksponeeritud koos, hõlmates mitmesuguseid välismaiseid stsenaariume, sealhulgas logistikatransporti, perereise, telkimist ja RHD-turge.
Tarbesõidukite tsoon keskendub tõhusatele logistikanõuetele, kus on väljas Chenglong L2 kergveok ja Chenglong H7 sadulveok. Chenglong L2 kergveok on varustatud küpse ja usaldusväärse jõuülekandega, millel on suur kandevõime, väike kütusekulu ja kõrge stabiilsus, mis kohandub mitmekesiste välismaiste kaubaveostsenaariumidega. Pikamaavedude logistika lipulaevamudelina on Chenglong H7 sadulveok juurdunud traditsioonilistesse soodsatesse turgudesse, nagu Kagu-Aasia, oma suure võimsuse, suurepärase kütusekulu ja mugava sõidukogemusega, olles DFLZM-i tarbesõidukite ekspordi peamine jõud.
Reisisõidukite tsoon keskendub rohelisele liikuvusele ja välismaistele segmenteeritud turgudele, kus Forthing V9 matkaauto ja Forthing FRIDAY RHD EV tegid oma Kantoni messil debüüdi. Uuele energiasäästlikule mahtuniversaalide platvormile ehitatud Forthing V9 matkaauto ühendab matkamisfunktsioonid ja vähese süsinikuheitega liikuvuse kontseptsioonid, sihtides täpselt välismaist õues elustiili segmenti. FRIDAY RHD EV, mis on peamiselt suunatud parempoolse rooliga turgudele ASEANi riikides, näiteks Tais, on Dongfeng Liuzhou Motori jaoks võtmemudel ettevõtte üleminekul tooteekspordist kaubamärgi loomiseks.
Avapäeval meelitasid DFLZM-i kahekordsed müügiletid kohale tohutu rahvahulga, külastajaid oli kokku üle 3500 ja kohapeal oli üle 1000 interaktiivse ostja, mis meelitas ostjaid üle maailma läbirääkimisteks peatuma.
Müügimeeskond pakkus klientidele kaasahaaravaid kogemusi ja individuaalset konsultatsiooniteenust, mis põhinesid sõidukite põhieelistel, rakendusstsenaariumidel ja kohandatud vajadustel. Ainuüksi esimesel päeval koguti üle 100 kehtiva müügivihje. Ostjad Kagu-Aasiast, Lähis-Idast, Lõuna-Ameerikast, Aafrikast ja teistest piirkondadest allkirjastasid kohapeal vastastikuse mõistmise memorandumid, mis hõlmavad RHD-ga uue energiaga sõiduautosid, matkaautosid, tarbesõidukeid ja muid kategooriaid, pannes kindla aluse välisturgude laienemiseks.
Kasutades ära Cantoni messi rahvusvahelist platvormi, on DFLZM-i kaheliinilised tooted saavutanud ülemaailmsel turul suure tunnustuse, kusjuures brändi välismaine mõju ja klientide lojaalsus on pidevalt suurenenud.
Edaspidi süvendab DFLZM vankumatult „Chengfengi kahemootorilise“ strateegiat, järgides põhimõtet „tugevdada tarbesõidukeid, laiendada sõiduautode tootmist, edendada paralleelselt ja minna sünergias globaalselt turule“. See järgib riiklikke poliitilisi suuniseid uute energiasõidukite globaalseks turule toomiseks, toetab tooteinnovatsiooni, strateegilist sünergiat ja põhjalikku turu kasvatamist, integreerub sügavalt Siiditee algatusse ja RCEP turuarendusse, edendab pidevalt „Guangxi tootmist“ maailmas ning saavutab välisturgudel kvaliteetse ja jätkusuutliku arengu.
Postituse aeg: 17. aprill 2026
