Esimene Hiinas!Dongfeng Pure Electric maastur esitas väljakutse tulisele teekonnale

Akutehnoloogia pideva arendamise ja edenemisega on erinevate autotootjate eesmärgiks saanud, et aku läbiks šassii kraapimise, veealuse sukeldumise ja muud testid.

Dongfeng Forthingi puhas elektrisõiduk reedel on edukalt läbinud oma esimese avaliku väljakutse Hiinas – TOP Grade Friday Armored Battery "Driving by Electricity Through Fire Road" ohutustesti.Reedest on saanud akude ohutuse testimise tööstuse võimsaim kandidaat Kuldse kinda auhinnale.

Pärast madala temperatuuri, kõrgsurve loputamise ja üle 1000-kraadise intensiivse tulekahju kolmekordset katsetamist sai reede lõpuks Hiina Autotööstuse keskuse poolt välja antud "Extreme Electric Safety Star" ausertifikaadi, mis kinnitas selle üliturvalist tugevust intuitiivsemate ja intuitiivsemate seadmete abil. võimsad testimismeetodid turvalisema ja usaldusväärsema reisikogemuse garantii loomiseks.

Testimaks aku kuumakindlust kõrge temperatuuriga keskkondades, läbis soomustatud akudega Dongfeng Forthing Friday edukalt 200 meetri pikkuse leegitee 140 sekundi jooksul keskmise kiirusega 4 km/h.Sõiduki šassii kontaktpaneeli temperatuur ulatus 900 ℃-ni.Tulemused näitasid, et sõiduk ei paistnud termiliselt jooksvat ning sõiduk oli heas seisukorras ja sõidufunktsioon oli normaalne.Võrreldes riikliku standardiga, põles akupakett reedel 70 sekunditoli sõiduki tasemel 140 sekundi pikkune ohutustest, mis andis aku ohutustehnoloogia kontrollile uue kontrollväärtuse.

Reedene soomuspatarei on läbinud ka kahekordse madala temperatuuri ja kõrgsurve loputamise testi, mis näitab veelgi aku ohutuse kaitsevõimet.Madala temperatuuri testis simuleerige külma talve temperatuuri tingimusi põhjas ja asetage soomuspatarei madala temperatuuriga keskkonda miinus 40 ℃.8 tunni pärast viige soomusaku professionaalsesse kõrgsurveloputuslaborisse.Kasutage kõrgsurveveepüstolit, mille vee temperatuur on 80 ℃ ja rõhk 8000-10000 kPa, et pihustada soomuspatarei pidevalt igas suunas.

Pärast kahte järjestikust katset leiti, et soomuspatarei akupesas ei leki vett ning akupaketil ei olnud kogu protsessi vältel lühist, tulekahju ega plahvatust.Kui soomusaku on autosse tagasi paigaldatud, saab see siiski käivituda ja normaalselt sõita.Tasub mainida, et selle väljakutse veesurve intensiivsus on võrdne 54 täiskasvanu korraga soomustatud akudele astumisega, mis näitab aku tugevust.

Kahekordne "külmakindlus" ja "veekindel" tugevus on täielikult sertifitseeritud.Talvel jääga silmitsi seistes javihmatorm sissesuvel ei pea põhja- ja lõunaosa autoomanikud enam reisimisel aku ohutuse pärast muretsema.

Kolme peamise ohutustesti edukas läbimine Dongfeng Forthing Friday poolt on lahutamatu "neljamõõtmelise ülikõrge kaitsekilbi tehnoloogia" toetamisest.See tehnoloogia pakub terviklikku kaitset soomustatud akude südamikukihile, moodulkihile, kogu pakendikihile ja sõiduki šassiile, muutes akudel sellised omadused nagu vastupidavus kõrgele temperatuurile, survekindlus ja veekindlus.Kõik need loovad hävimatu ohutuskaitsesüsteemi, tagades paremini kasutaja reisimise.

Mis puudutab kasutajate muret tekitava ulatusega probleemi, siis Dongfeng Forthing Friday pakub samaväärset ülipika ulatuse garantiid."Soomusaku" kasutab keskmise nikkelpositiivse elektroodi materjali, mille maksimaalne võimsus on 85,9 kWh kogu paketis, energiatihedus üle 175 Wh/kg ja CLTC tööulatus 630 km.Kõrge energiatõhususe ja kõrge ohutuse topeltkaitse all saavad kasutajad liikuda vabamalt ja rahulikumalt.Lisaks on armor akuReedel on edukalt läbitud erinevad keerulised väljakutsed, nagu vibratsioon, kokkupõrge ja rõhk, ning võitnud mitmeid ohutustunnistusi.

Alates Dongfeng Forthingi reedest, seistes uue energia väljatöötamise uues sõlmes, jätkab Dongfeng Forthing turvalisema, usaldusväärsema ja keskkonnasäästlikuma reisikogemuse loomist kõigile kasutajatele.

Veebisait: https://www.forthingmotor.com/
Email：admin@dflzm-forthing.com dflqali@dflzm.com
Telefon: +867723281270 +8618177244813
Aadress: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Hiina