Milline on Hiina uute energiasõidukite turg aastal 2022?

Uute energiasõidukite müügimaht Hiinas on hea kasvutempoga, puhta elektrituru tootestruktuuri optimeeritakse pidevalt ning ka pistikprogrammide turuosa on trendis veelgi suureneda. Sellest lähtuvalt on Gaishi Automobile uuris 2022. aasta jaanuarist septembrini kodumaist uute energiasõidukite turgu ja tegi asjakohastele inimestele viitamiseks väljavaateid tulevase arengutrendi jaoks.

Hiina uue energiatööstuse areng on põhjustanud teatud survet, kuid see soodustab objektiivselt ka kodumaiste autokiipide asendamist Hiinas. Toiteakude tooraine hinnad tõusevad suures vahemikus, lühiajalises ja keskmises perspektiivis on piiratud ruumi langus.Toorainehinna tõus kuni terminalisõiduki hinnani, mille tulemuseks on A00/A0 puhta elektrimudeli eelis nõrgenenud, tarbijate ostu ootel viivitus;A-klassi pistikühendusega hübriidmudelid võrreldes puhaste elektriliste mudelitega, kulutasuvuse eelis on veelgi esile tõstetud;B- ja C-klassi mudelid tuginevad tarbijate meelitamiseks kõrgtehnoloogilistele konfiguratsioonidele.

Theuue energiaga sõidukturg jätkas plahvatuslikku kasvu 2022. aasta jaanuarist septembrini 26 protsendiga. Puhtalt elektrisõidukite tootevalik optimeeriti.Hübriidmudelite üldine turuosa on laienemas.Uue energia leviku määra vaatenurgast turusegmentides domineerivad A00 turul uued energiamudelid ning A- ja B-turgudel on uute energiamudelite müügikasvuks palju ruumi. Müügilinnatüüpide vaatenurgast on piiranguteta linnade osakaal suurenenud, ning uute energiasõidukite turuosa teise kuni viienda järgu linnades on märkimisväärselt suurenenud, mis näitab, et uute energiasõidukite turg on veelgi vajumas, tarbijate omaksvõtt uute energiatoodete suhtes paraneb veelgi ja turuosa hõlvamine. on oluliselt täiustatud.

Siseturu konkurentsimustri vaatenurgast on traditsiooniline autonoomsete sõidukite ettevõtete laager kodumaisel uute energiasõidukite turul liidripositsioonil, kodumaine uute jõuallikate laager kasvab kiiresti ja traditsiooniline välisinvesteeringute laager on nõrgal positsioonil. hübriidmudelite laiaulatuslik tootmine traditsiooniliste autonoomsete sõidukite ettevõtetes, kolme elektritarneahela integreerimine nende konkurentsivõime parandamiseks, eeldatakse, et tulevikus säilib kõrge kombineeritud müügikasvu trend;Uued kodumaised jõud on tihedas konkurentsis , ja müügijärjestus muutub pidevalt, mistõttu konkurentsimuster ei ole veel välja kujunenud. Traditsiooniliste välisinvesteeringute abil ehitatud uued BEV-mudelid ei ole siseturul tugevat vastukaja saavutanud ning kütusega sõidukite kaubamärgi võimsust on raske jäljendada. uusi energiamudeleid ja tulevane lisaruum on piiratud.

Hinnanguliselt ulatub uue energia hõlvamise määr kodumaisel sõiduautode turul 2025. aastal 46% ja 2029. aastal 54%. Tulevikus saab rakendusvõimalusi rula šassii, pooltahke aku jõuab masstootmisse, rohkem mängijaid liitub võimsuse muutmise režiimiga ja peavoolu autoettevõtted järgivad kolme toiteallika vertikaalse integreerimise arengustrateegiat.

Võrk:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tel: 0772-3281270
Tel: 18577631613
Aadress: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Hiina